北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔6日在北京表示，中國將組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，帶動地方資金、社會資本近1萬億元(人民幣，下同)?；鹨劢褂部萍?、堅持長周期、提高容錯率，通過市場化方式投向科技型企業(yè)。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

面對政策的反復(fù)變化，共和黨參議員蘭德·保羅直言，“我不知道政府的計劃是什么。如果他們（特朗普政府）使用關(guān)稅作為籌碼，我認(rèn)為最好是威脅（別的國家），然后進(jìn)行談判，最后決定是否征收關(guān)稅。”

　　今年全國兩會“部長通道”上，金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放，使機制擴大到更多民營企業(yè)，努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)。“一減”是減少中間環(huán)節(jié)，降低綜合融資成本，努力使企業(yè)得到更多實惠。

　　從2022年中共中央政治局會議首次提出“經(jīng)濟大省要勇挑大梁”，到2023年、2024年中央經(jīng)濟工作會議兩度部署，再到地方考察、全國兩會期間深入闡釋，習(xí)近平多次圍繞經(jīng)濟大省挑大梁作出論述。

　　中國日報網(wǎng)3月6日電(記者 潘一僑 楊然 王晗 于涵) 3月5日，人民大會堂再次成為全球矚目的焦點，十四屆全國人大三次會議在此拉開帷幕。每年的全國兩會不僅是國內(nèi)政治生活的重要事件，也吸引了眾多國際目光。各國駐華大使積極參與，他們帶著對中國經(jīng)濟、外交、科技等多領(lǐng)域的關(guān)切，期待從兩會中捕捉到中國發(fā)展的新信號。

　　根據(jù)此次簽約項目，上海石洞口污水處理廠尾水經(jīng)過“纖維過濾+超濾”工藝深度處理后，將通過總長2560米的輸水管線，被定向供給上實寶金剛垃圾焚燒發(fā)電廠，用于冷卻循環(huán)系統(tǒng)。